
Price: €69,000 EUR
Year: 1966
Mileage: 36,600 km
Transmission: Manual
Description: ∗∗ Unikat T1 Westfalia Bulli - Sammlerstück ∗∗ • Das Fahrzeug stammt aus unserem KFZ-Pfandkredithaus, wurde vom Pfandgeber nicht mehr ausgelöst und • steht deshalb nun zum Verkauf. • Standzeit in beheizter Halle 2 Jahre • 3 FZG-Schlüssel vorhanden • Die FZG-Papiere (Brief & Schein) liegen vor, es sind 4 Haltereintragungen • In 04/2025 wurde ein H-Gutachten §23 StVZO beim TÜV durchgeführt • In 10/2025 wurden kleinere Mängel (Verschleißteile) in einer VW-Werkstatt repariert, € 1.000,- • Danach erfolgte TÜV neu bis 11.2027 • In 12/2025 wurde ein umfangreiches Gutachten erstellt, Note 2+ • Das Fahrzeug wurde abschließend nochmal ausführliche Probe gefahren und dann frisch aufbereitet Weitere Detailinformationen aus der letzten Verkaufsanzeige eines Fachhändlers:• Typ SO44 Westfalia • Modelljahr 1966 mit originaler Westfalia SO44 Campingausstattung • Mit großem Auftselldach • Hiervon wurden vermutlich nicht mehr als 24 gebaut! Bekannte Historie: • Gebaut am 04.April 1966 • Erstauslieferung nach Deutschland • War die letzten 20 Jahre bei einem Besitzer • Komplett Restauriert vor ca. 15 Jahren Westfalia „Luxuseinrichtung“: • Aufstelldach • Camping Innenausstattung in Sperrholz Birke hell • Möbelfurnier in Getalit „Rüster“ Dekor • Frischwassertank • AHK-Aufnahme inkl. Fahrradträger • Bis zu fünf Schlafplätze (breite zweier Klappschlafbank unten, zwei Himmelbetten im Dach und zusätzliches • Kinderbett im Fahrerhaus) • Fest montierter zweiflammen Kocher und Spüle • Original Standheizung Wir bitten um folgende Beachtung, da es sich hierbei um ein Einzel-/Sammlerstück handelt, welches eswahrscheinlich aktuell nicht nochmal auf dem Markt gibt. • unseriöse Preisverhandlungen werden keine geführt! • Die Mwst.-Steuer ist durch den Verkauf aus dem Pfandhaus NICHT ausweisbar. • Alle Angabe sind eine Weitergabe an Informationen des letzten Halters bzw. des Pfandgebers, ohne Gewähr auf dessen Richtigkeit und Vollständigkeit! • Bei seriösen & ernstgemeinten Anfragen teilen Sie uns bitte ihren vollständigen Kontakt inkl. Telefon & EMailadresse mit, sodann stellen wir Ihnen alle Dokumente und Bilder "Online" zur Einsicht zur Verfügung! • Selbstverständlich können Sie sich das Fahrzeug nach VERBINDLICHER Terminabsprache auch anschauen. Geschichte des VW T1 „Bulli“ Der VW T1 wurde von 1950 bis 1967 gebaut und war der erste Transporter von Volkswagen. Typische Merkmale:• geteilte Frontscheibe („Split Window“) • Heckmotor und Heckantrieb • luftgekühlter Boxer-Motor • extrem modular: Transporter, Bus, Camper, Krankenwagen usw. Der T1 wurde schnell zu einem Symbol der Nachkriegs-Mobilität und später der Camping- und Hippie-Kultur der 1960er. Westfalia – die berühmte Camper-Version: Der Begriff Westfalia kommt von der Firma Westfalia-Werke in Rheda-Wiedenbrück, die seit den 1950er-Jahren VW-Busse zu Campingmobilen umgebaut hat. Diese Fahrzeuge wurden:• direkt über Volkswagen verkauft • oder als fertiger Westfalia-Umbau ausgeliefert. Typische Ausstattung:• Klapptisch • Schränke und Stauraum • Bettfunktion • Vorhänge • optional Aufstelldach • Campingzubehör (Kocher, Wasserkanister) Westfalia-Busse gehören heute zu den wertvollsten T1-Varianten. Das Modell SO44 - Sonderausführung – Campingausbau Westfalia: Baujahre etwa 1965–1967 Typische Merkmale:• Holz-Möbel (Birke oder Limba) • seitlicher Kleiderschrank • Klappbank zum Bett • Tisch • Campingausstattung • häufig Aufstelldach (Pop-Top) Warum dieses Modell so begehrt ist Sammler lieben den T1 Westfalia weil: • eines der ersten echten Campervans der Welt • ikonisches Design • relativ geringe Produktionszahlen der Westfalia-Umbauten • starke Nachfrage in Europa und USA Ein gut restaurierter SO44 kann inzwischen über 120.000 € erreichen.
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